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济南西站货票传输系统

由于铁路电气化改造,原有的济南西编组站中的货票传输系统已不能适应新的需要。根据济南西编组站的货票作业程序和车站要求,由济南西站应急工程货票传输系统替代原货票传输系统。我方承担该系统工程的下行场两行线共约4000m的施工工作。
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  由于铁路电气化改造,原有的济南西编组站中的货票传输系统已不能适应新的需要。根据济南西编组站的货票作业程序和车站要求,由济南西站应急工程货票传输系统替代原货票传输系统。我方承担该系统工程的下行场两行线共约4000m的施工工作。

  济南西站应急工程货票传输系统下行场两条线主要由二个动力站和二套一对一货票传输线路构成。传输总长度约为4000m,传输管径为Φ108×4㎜,系统由动力站内五台鼓风机提供动力,装机总功率为为96KW。全套系统由可编程控制器(PLC)控制工作,可实现货票传输作业的自动化工作。

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